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针对美国病症，“中国处方”可能十分有效。中国提出的“人类命运共同体”理念可以治心安神，“互利共赢、包容共鉴”的主张可以补气活血，“己所不欲勿施于人”的箴言可以调理情绪……如此这般，对治疗美国病大有裨益。不过，如果对自己的病视而不见，是不可能自愈的。讳疾忌医的结局，往往是病入膏肓，最终无药可救。美国，该好好吃药了。

从图3.1.1可以看到蛋鸡料再创新高，不过2018年蛋鸡料也是增加的，这个和存栏数据有一些出入。看3.1.2粉红蛋价差图，价格出现倒挂，为什么养殖户在扩粉蛋，还有一个原因是粉蛋个头偏小，可以做土鸡蛋、开产蛋、小鸡蛋等概念鸡蛋，送礼必备，不过扩的太多加上315打击了概念鸡蛋的消费市场，今年粉红价差走的很弱，连节日效应驱动下的价差高点和往年也有2毛左右差距。

华夏保险：暂时停止新业务合作华夏保险27日午间发布回复称，近日经与招商银行有关方面协商，双方因系统升级问题暂时停止新业务合作，但是各项客户服务工作依然正常展开，也不涉及准入资格取消问题。双方业务合作一张一驰、有松有紧，皆系正常情形，有关媒体所述涉嫌误导和夸张。

OPEC、俄罗斯和其他非OPEC产油国12月达成协议，从1月1日起的六个月减产120万桶/日。美国对OPEC成员国委内瑞拉石油业采取制裁行动，近来帮助支撑了油价，并引发主要石油出口国沙特阿拉伯是否会增产以填补缺口的疑问。委内瑞拉是向美国供应含硫原油的主要产油国。

目前多数车企已实现L2级自动驾驶技术，比如ACC自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道等。但值得注意的是，现阶段L2级自动系统虽然可以独立完成部分组合行驶需求，但驾驶员仍需将手脚分别预备在方向盘及制动踏板上随时待命。L3级自动驾驶系统，驾驶员将不再需要手脚待命，系统可独立完成几乎全部的驾驶操作，但驾驶员仍需集中注意力，以便应对随时可能出现的人工智能无法完成的情况。而L4和L5级的自动驾驶技术则可称为完全自动驾驶技术，此级别汽车可以在完全不需要驾驶员介入的情况下进行所有的驾驶操作，驾驶员也可以将注意力放在其他的方面比如工作或是休息。但两者仍有区别，L4级自动驾驶适用于部分场景下，通常是指在城市中或是高速公路上；L5级则要求自动驾驶汽车在任何场景下都可以做到完全驾驶车辆行驶。

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